အလုပ်ပြီးသွားတဲ့အခါ ကန်ဂျင်ဟူး ဟာ အဲလီနဲ့ ချိန်းတွေ့ပြီး ချောင်းဒမ်ဒုံ ရှိ ကော်ဖီဆိုင်တစ်ဆိုင်ကို ထွက်ခဲ့လိုက်ပါတယ်။
သူ ဘယ်သွားသွား လူတွေက စိုက်ကြည့်ကြပေမဲ့ အခုတော့ ဒါမျိုးကို ကန်ဂျင်ဟူး ရင်းနှီးနေပြီဖြစ်ပါတယ်။ ကံကောင်းထောက်မစွာနဲ့ပဲ သူတို့ရဲ့အချို့အဝက် ဆက်ဆံရေးက လူသိရှင်ကြားဖြစ်နေပြီဖြစ်လို့ ပေပါရာဇီတွေကလည်း အရင်လိုမျိုး နောက်ကနေ ထပ်မံမလိုက်တော့ပါဘူး။
အဲလီက သူမရဲ့ ကော်ဖီကို ငုံ့သောက်ရင်း ပြောလာပါတယ်။
"အင်ဆောင်း မော်တာ့စ်ရဲ့ ကားအသစ်ကတော့ တကယ်ကို အရမ်းရောင်းကောင်းနေပုံပဲ။ ကျမ ကုမ္ပဏီက ဝန်ထမ်းတစ်ယောက်က တစ်စီးမှာထားတာ၊ ခြောက်လလောက် စောင့်ရမယ်လို့ ပြောကြတယ်တဲ့။"
"ကြိုတင်မှာယူမှု တစ်သိန်းတောင် ရှိတယ်လို့ ဆိုကြတယ်။"
အင်ဆောင်း မော်တာ့စ်ရဲ့ လျှပ်စစ်ကားအသစ်ဖြစ်တဲ့ Raven ထွက်လာတာနဲ့ တစ်ပြိုင်နက် သုံးစွဲသူဆီကို အစဉ်လိုက် ပို့ဆောင်ပေးနေခဲ့ပါပြီ။
အခုအချိန်အထိ ကိုရီးယားနိုင်ငံမှာ ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်စနစ်ဆိုတဲ့ သဘောတရားက လမ်းကြောမလွဲအောင် တားဆီးပေးတာနဲ့ ရှေ့ကကားနဲ့အညီ အမြန်နှုန်းချိန်ညှိပေးတာမျိုးလို ယာဉ်မောင်းကို ကူညီပေးတဲ့ အဆင့်လောက်မှာပဲ ရှိနေသေးတာ ဖြစ်ပါတယ်။
ဒါပေမဲ့ Raven ကတော့ AD စီးရီးတွေနဲ့ အဆင့်အတန်းတူညီတဲ့ ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်စနစ်ကို အကောင်အထည်ဖော် ထည့်သွင်းထားပါတယ်။ သူက ပတ်ဝန်းကျင်ကို အာရုံခံနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းရဲ့ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမပါဘဲ ရပ်တန့်တာနဲ့ လမ်းကြောပြောင်းတာတွေကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ ကားစက်နှိုးတာကနေ ရပ်နားတာအထိ ယာဉ်မောင်းရဲ့ အကူအညီ လိုအပ်မှုက အလွန်နည်းပါးလှပါတယ်။
"အံ့သြစရာကောင်းတာက ကိုရီးယားက ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်စနစ် စည်းမျဉ်းတွေကို သိပ်ကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် ဖြေလျှော့ပေးလိုက်တာပဲနော်။"
"ကိုရီးယားက လက်တွေ့အားဖြင့် အင်ဆောင်း မော်တာ့စ်အတွက် တစ်ဦးတည်း လက်ဝါးကြီးအုပ်ထားတဲ့ ဈေးကွက် ဖြစ်နေလို့လေ။"
အဲဒီလို အကြောင်းရင်းကြောင့်ပဲ အင်ဆောင်း မော်တာ့စ်က နည်းပညာအသစ်တွေကို မိတ်ဆက်လာတဲ့အခါ စည်းမျဉ်းတွေကို ဖြေလျှော့ပေးလေ့ရှိပြီး အစိုးရကလည်း ထောက်ပံ့ကူညီမှု အစီအမံတွေနဲ့အတူ ရှေ့ထွက်လာပါတော့တယ်။
မော်တော်ကားတွေဟာ တစ်ခုလုံးအနေနဲ့ ကုန်ထုတ်လုပ်ရေးနဲ့ အလုပ်အကိုင် ဖန်တီးပေးမှုအပေါ် ကြီးမားတဲ့ သက်ရောက်မှုတွေ ရှိပါတယ်။ အဲဒါကြောင့်လည်း နိုင်ငံတိုင်းက သူတို့ရဲ့ ပြည်တွင်းကုမ္ပဏီတွေကို ထောက်ပံ့ကူညီတတ်ကြတာ ဖြစ်ပါတယ်။
ယခင်က အင်ဆောင်း မော်တာ့စ်ဟာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကားတွေအပေါ် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့စဉ်တုန်းက အစိုးရက 'ဟိုက်ဒရိုဂျင် စီးပွားရေး' စသည်ဖြင့် အမျိုးမျိုးပြောဆိုကာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကားတွေအတွက် အမျိုးမျိုးသော ထောက်ပံ့ရေး အစီအမံတွေကို ဖန်တီးပေးခဲ့ဖူးပါတယ်။
ဒါပေမဲ့ သူတို့က ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကားတွေကို စွန့်လွှတ်ပြီး ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်စနစ်သုံး လျှပ်စစ်ကားတွေကို ထုတ်လုပ်တော့မယ်လို့ ကြေညာလိုက်တဲ့အခါမှာတော့ ဒီတစ်ခါမှာ ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်စနစ် စည်းမျဉ်းတွေကို ဖြေလျှော့ပေးခဲ့ပြီး လျှပ်စစ်ကားတွေအတွက် ထောက်ပံ့မှုကို အားဖြည့်ဖို့ ဆောင်ရွက်လာပါတော့တယ်။ ချက်ချင်းဆိုသလိုပင် အများပြည်သူဆိုင်ရာ ရုံးများနှင့် စူပါမားကတ်များတွင် အခွန်ငွေများကို အသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်ကား အားသွင်းစခန်း ၁၀,၀၀၀ ကို ထပ်မံတပ်ဆင်သွားရန် အစီအစဉ်ဆွဲထားကြပါတယ်။
အစိုးရတွေအနေနဲ့ အကျိုးစီးပွားပိုင်ရှင်တွေရဲ့ ကန့်ကွက်မှုတွေကြောင့် စည်းမျဉ်းတွေကို ပြင်ဆင်ဖို့ ဝန်လေးနေတတ်ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ ဒီအဆင့်က ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်မှုကိုသာ ခွင့်ပြုပေးခဲ့ပြီး ယာဉ်မောင်းလုံးဝမပါတဲ့ကားတွေကို ချက်ချင်း အတည်ပြုပေးလိုက်တာမျိုး မဟုတ်တဲ့အတွက် ကန့်ကွက်မှုတွေက အထူးတလည် ကြီးမားလှတာ မရှိပါဘူး။
သေချာတာကတော့ ဒါဟာ အစပိုင်းမျှသာ ဖြစ်ပါတယ်။ ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်စနစ် နည်းပညာရဲ့ အန္တိမပန်းတိုင်က ယာဉ်မောင်းမဲ့ကားပဲ ဖြစ်ပါတယ်။
လောလောဆယ်မှာတော့ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံပေါ်မှာ လူတစ်ဦး ရှိနေရဦးမှာ ဖြစ်ပေမဲ့ အဲဒီလို ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်နိုင်တဲ့ ယာဉ်တွေ လမ်းတွေပေါ်မှာ ပိုများလာတာနဲ့အမျှ အခြေအနေတွေက ပြောင်းလဲလာမှာ ဖြစ်ပါတယ်။
ယာဉ်မောင်းမဲ့ကားတွေနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ပြည်သူ့ထင်မြင်ချက် ကောက်ယူမှုတွေမှာ လူအများစုက ကားပေါ်မှာ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦး ရှိသင့်တယ်လို့ ဖြေကြားခဲ့ကြပါတယ်။ ဒါက အရေးပေါ်အခြေအနေမျိုးမှာ ယာဉ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်ဖို့ လူသားတစ်ဦး လိုအပ်တယ်လို့ သူတို့က တွေးထင်နေကြလို့ ဖြစ်ပါတယ်။
ဒါပေမဲ့ တကယ်တမ်း ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်တဲ့ကားကို စီးဖူးသူတွေကတော့ မစီးဖူးသေးသူတွေနဲ့ ယှဉ်ရင် ယာဉ်မောင်းမလိုတော့ဘူးလို့ ဖြေဆိုကြတဲ့နှုန်းက ပိုပြီး များပြားပါတယ်။
ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်မှုဟာ လူတွေ မောင်းနှင်တာထက် မတော်တဆမှုနှုန်း အများကြီး ပိုနည်းတယ်ဆိုတာကို အကြိမ်ကြိမ် သက်သေပြပြီးသား ဖြစ်ပါတယ်။
ဥပဒေတွေ ပြောင်းလဲလာတဲ့အခါ အမြင်တွေ ပြောင်းလဲလာပြီး အမြင်တွေ ပြောင်းလဲလာတဲ့အခါ ဥပဒေတွေ ထပ်မံပြောင်းလဲလာပါတယ်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုမှာဆိုရင် ယာဉ်မောင်းမဲ့ မောင်းနှင်မှုကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ခွင့်ပြုထားတဲ့ ပြည်နယ်အရေအတွက်က တဖြည်းဖြည်း တိုးပွားလာနေပါပြီ။ ယာဉ်မောင်းမဲ့ ကုန်တင်ကားတွေဆိုရင် တန်းစီမောင်းနှင်စနစ် (platoon driving) ကို အသုံးပြုပြီး လမ်းတွေပေါ် မောင်းနှင်နေကြပါပြီ။
CarOS က မိုဘိုင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းထဲကို တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်လာခဲ့ပြီး ယာဉ်မောင်းမဲ့ကားတွေကို အသုံးပြုကာ စမ်းသပ်ငှားရမ်းမှု ဝန်ဆောင်မှုကို စတင်ခဲ့ပါတယ်။
ဈေးကွက်ကို လွှမ်းမိုးထားခဲ့တဲ့ Iver အတွက်ကတော့ ဒါဟာ အရေးပေါ် ခြိမ်းခြောက်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့ပါတယ်။ Iver ဟာ သူတို့ရဲ့ ကိုယ်ပိုင် ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်မှု စမ်းသပ်ချက်တွေကို ရပ်တန့်လိုက်ပြီး ယာဉ်မောင်းမဲ့ ကားငှားရမ်းရေးအတွက် AD စီးရီးယာဉ်တွေကို ဝယ်ယူဖို့ စဉ်းစားခဲ့ပေမဲ့ ပြဿနာတစ်ခု ရှိနေခဲ့ပါတယ်။
CarOS က သူတို့ရဲ့ ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်ယာဉ်တွေကို အသုံးပြုပြီး လမ်းအချက်အလက်တွေကို အချိန်နဲ့တစ်ပြေးညီ စုဆောင်းကာ ယာဉ်လမ်းကြောင်းတွေကို ပြောင်းလဲတာ ဒါမှမဟုတ် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို အပ်ဒိတ်လုပ်တာတွေကို လုပ်ဆောင်ပါတယ်။
အချက်အလက်ဆိုတာ ကားငှားရမ်းရေး ကုမ္ပဏီတွေအတွက် အဓိကကျတဲ့ အရာဖြစ်ပေမဲ့ ခရီးသည်တွေကို ဘယ်အချိန် ဘယ်နေရာမှာ တင်ဆောင်သွားတယ်ဆိုတဲ့ အချက်အလက်အားလုံးက ကားထုတ်လုပ်သူနဲ့ ပြိုင်ဘက်လည်းဖြစ်တဲ့ CarOS ဆီကို အပြည့်အဝ ရောက်ရှိသွားမှာ ဖြစ်ပါတယ်။
Iver က ဖောက်သည်တွေကို ပိုရလေလေ CarOS က ကားငှားရမ်းရေး အချက်အလက်တွေကို Passive (အလိုအလျောက်) ပုံစံနဲ့ ပိုပြီး စုဆောင်းနိုင်လေလေ ဖြစ်လာမှာပါ။ အဲဒီအကြောင်းရင်းကြောင့်ပဲ AD စီးရီးကို လက်ခံကျင့်သုံးမယ့် အစီအစဉ်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး Iver အတွင်းမှာ ပြင်းထန်တဲ့ ဆွေးနွေးငြင်းခုံမှုတွေ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့ပါတယ်။
နည်းပညာအပေါ် မှီခိုမှု စတင်ဖြစ်ပေါ်လာပြီဆိုရင် ရုန်းထွက်ဖို့ ခက်ခဲပါတယ်။ အင်ဆောင်း မော်တာ့စ်ဟာ သူတို့ရဲ့ ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင် လျှပ်စစ်ကားတွေအတွက် အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်တဲ့ ဆော့ဖ်ဝဲလ်နဲ့ ဘတ်ထရီတွေကို CarOS နဲ့ TS Company တို့ဆီကနေ အသီးသီး ရယူနေတာ ဖြစ်ပါတယ်။ အဲဒီအကြောင်းရင်းကြောင့်ပဲ အင်ဆောင်း မော်တာ့စ်ဟာ အနာဂတ်မှာ တစ်သီးပုဂ္ဂလ ရပ်တည်နိုင်ဖို့ ရုန်းကန်ရလိမ့်မယ်လို့ ကျွမ်းကျင်သူတွေကြားမှာ စိုးရိမ်ပူပန်မှုတွေ အများအပြား ရှိခဲ့ပါတယ်။
ဒါပေမဲ့ အလားတူအခြေအနေက GM နဲ့ Ford တို့အတွက်လည်း သက်ရောက်မှု ရှိပါတယ်။
ကန်ဂျင်ဟူး ရဲ့ OTK Company ရဲ့ ရှုထောင့်ကနေ ကြည့်မယ်ဆိုရင် ဒီကုမ္ပဏီတွေက လက်လွှတ်လို့ရတဲ့ ကုမ္ပဏီတွေဖြစ်ပေမဲ့ သူတို့ရဲ့ ရှုထောင့်ကနေ ကြည့်မယ်ဆိုရင်တော့ OTK Company က လက်လွှတ်မခံနိုင်တဲ့ ကုမ္ပဏီတစ်ခု ဖြစ်နေပါတယ်။
ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ် ကိုရီးယားဟာ မူလက ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်မှု နယ်ပယ်မှာ ဂျပန်နိုင်ငံတင်မကဘဲ တရုတ်နိုင်ငံထက်ပါ နောက်ကျကျန်နေခဲ့တယ်လို့ ယူဆခံခဲ့ရတာ ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ နည်းပညာ မိတ်ဖက်ပြုမှု ကျေးဇူးကြောင့် အခြေအနေတွေက တစ်ရှိန်ထိုး ပြောင်းပြန်ဖြစ်သွားခဲ့ပါတယ်။
အမေရိကန်နိုင်ငံလိုပဲ အားသွင်းစခန်းတွေ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး (Logistics)၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အာမခံစတာတွေ အစရှိတဲ့ လုပ်ငန်းနယ်ပယ် အသီးသီးမှာ အပြောင်းအလဲတွေ စတင်ဖြစ်ပေါ်လာခဲ့ပါတယ်။
Seosung Fire & Marine Insurance က ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်ယာဉ်တွေအတွက် အာမခံကြေးကို လျှော့ချပေးထားတဲ့ အာမခံထုတ်ကုန်တစ်ခုကို စတင် မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းတွေကလည်း တန်းစီမောင်းနှင်စနစ် သုံးနိုင်တဲ့ CarOS ရဲ့ ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင် ကုန်တင်ကားတွေနဲ့ စာချုပ်ချုပ်ဆိုခဲ့ကြပါတယ်။
K-Mobility က ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်ယာဉ်တွေကို အသုံးပြုပြီး ကားငှားရမ်းရေး ဝန်ဆောင်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်ဖို့ စီစဉ်နေပါတယ်။ ဒီကဏ္ဍက ခရီးသည် ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှု အက်ဥပဒေရဲ့ စည်းမျဉ်းတွေနဲ့ တုပ်နှောင်ခံထားရတဲ့အတွက် သူတို့က ဒါကို အခမဲ့ ဆောင်ရွက်ပေးဖို့နဲ့ အခြားသော ဝင်ငွေလမ်းကြောင်းတွေကို ရှာဖွေဖို့ စဉ်းစားနေကြပါတယ်။ တက္ကစီလုပ်ငန်းရှင်တွေကတော့ နောက်တစ်ကြိမ် ထပ်ပြီး ဆန္ဒပြကြဦးမှာ သေချာပါတယ်။
အဲလီက သူမရဲ့ မေးစေ့ကို လက်နဲ့ထောက်ရင်း ပြောလာပါတယ်။
"လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်အနည်းငယ်တုန်းက ဂျင်ဟူး ရှင် ငွေတွေ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံတော့မယ်လို့ ပြောခဲ့စဉ်က ဒီလောက်အထိ ကောင်းမွန်လာလိမ့်မယ်လို့ ကျမ လုံးဝ မတွေးမိခဲ့ဘူး။"
ကန်ဂျင်ဟူး ပြုံးရင်း ခေါင်းညိတ်ပြလိုက်ပါတယ်။
"ငါ ကန်ဂျင်ဟူး တစ်နေရာပြီး တစ်နေရာမှာ ကြဲချခဲ့တဲ့ မျိုးစေ့တွေက အခုတော့ အသီးအပွင့်တွေ ထွက်လာပြီလေ။"
ကော်ဖီသောက်ရင်း စကားပြောနေကြစဉ်မှာ ကန်ဂျင်ဟူး ရဲ့ နာမည်နဲ့ အဲလီရဲ့ နာမည်ကို ဟိုတစ်စဒီတစ်စ တိုးတိုးတိတ်တိတ် ပြောဆိုနေကြသံတွေကို ကန်ဂျင်ဟူး ကြားနေရပါတယ်။ ကံကောင်းထောက်မစွာနဲ့ပဲ ကန်ဂျင်ဟူး ရဲ့ ကိုယ်ရံတော်တွေက အနားမှာ ရှိနေကြလို့ ဘယ်သူမှ အနားကို မကပ်လာကြပါဘူး။
"နာမည်ကြီးရတာက အဆိုးဘက်ကနေ ကြည့်ရင် အားနည်းချက်တွေ အများကြီးပဲနော်။"
အဲလီက သဘောတူတဲ့အနေနဲ့ ခေါင်းညိတ်ပြပါတယ်။
"ဒါပေါ့။ တစ်ခါတလေဆိုရင် စိမ်းစိမ်းကားကား လူတွေက ကျမကိုပါ လက်မှတ်ထိုးပေးဖို့ လာတောင်းကြသေးတယ်။"
တီဗီကြော်ငြာက ကန်ဂျင်ဟူး ပြီးဆုံးသွားပြီဖြစ်ပေမဲ့ အဲလီပါဝင်တဲ့ ထုတ်ကုန်ဓာတ်ပုံတွေကိုတော့ ဝဘ်ဆိုဒ်မှာ ဆက်လက် မြင်တွေ့နေရဆဲ ဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့က နွေရာသီမှာ တီဗီကြော်ငြာရဲ့ ဗားရှင်းအသစ်တစ်ခုကို ထပ်မံ ထုတ်လွှင့်ဖို့ စီစဉ်ထားကြပါတယ်။
Vester ဘက်က ထပ်မံ ရိုက်ကူးပေးဖို့ တောင်းဆိုခဲ့ပေမဲ့ အဲလီက ယဉ်ယဉ်ကျေးကျေးနဲ့ ငြင်းပယ်ခဲ့ပါတယ်။
"အခြား နာမည်ကျော်တွေ ဘယ်လိုနေထိုင်ကြလဲဆိုတာ ကျမ တကယ်ကို မသိတော့ဘူး။"
နာမည်ကျော်အချို့ကတော့ အနားယူချိန်တွေမှာ နိုင်ငံရပ်ခြားကို ထွက်သွားတဲ့အခါ သူတို့ လွတ်လပ်မှု ခံစားရတယ်လို့ ပြောကြပေမဲ့ ကန်ဂျင်ဟူး ရဲ့ မျက်နှာက တစ်ကမ္ဘာလုံးမှာ အသိအမှတ်ပြုခံထားရတာကြောင့် ဒါက ကန်ဂျင်ဟူး အတွက်လည်း ခက်ခဲပါတယ်။ ပြီးတော့ ကန်ဂျင်ဟူး က လူသူကင်းမဲ့တဲ့ တောင်ပေါ်ဒေသတွေဆီကို စိတ်ရှိလက်ရှိ ခရီးသွားလို့ရနေတာလည်း မဟုတ်ပါဘူး။
ရှင်သန်လို့ မရတော့ဘူးဆိုရင် ပျော်အောင် နေရမယ့် သဘောလား။
ကန်ဂျင်ဟူး သက်ပြင်းချလိုက်ပြီး ပြောလိုက်ပါတယ်။
"တက်ဂယူ သူ့ရဲ့မျက်နှာ လူသိများတာကို မုန်းနေတာ ဒီအကြောင်းကြောင့် ဖြစ်မယ်ထင်တယ်..."
***
အမေရိကန်သမ္မတက [[Ronald Stamper]] ဆိုတာကို လူတွေ သိကြရင်တောင် အမေရိကန်လူမျိုး အများစုက ဒုသမ္မတက ဘယ်သူလဲဆိုတာကို မသိကြပါဘူး။
Seosung Group ရဲ့ ဥက္ကဋ္ဌက အင်ဂျင်ယုံ ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ ဒုဥက္ကဋ္ဌက ဘယ်သူလဲ။ Berkshire Hathaway ရဲ့ ဥက္ကဋ္ဌ ဝါရန်ဘတ်ဖတ် ကျတော့ '[[Edens]] ရဲ့ ပညာရှင်' လို့ နာမည်ပြောင် တွင်ရလောက်အောင် အလွန်တရာ ကျော်ကြားပါတယ်။ ပြီးတော့ ဒုဥက္ကဋ္ဌ [[Charlie Vane]] ကလည်း ကမ္ဘာကျော် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတစ်ဦး ဖြစ်ပါတယ်။
သူက ဝါရန်ဘတ်ဖတ် ရဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတွေနဲ့ ပတ်သက်ပြီး အမြဲတမ်း အကြံဉာဏ်ပေးလေ့ရှိပြီး နှစ်ဦးစလုံးက [[Edens]] မှာ ကျင်းပတဲ့ ဘာ့ခ်ရှိုင်းယား ဟတ်ထဝေး ရဲ့ ရှယ်ယာရှင်များ အစည်းအဝေးကို နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း အတူတကွ တက်ရောက်ကြပါတယ်။
ဒါပေမဲ့လည်း သူ့ရဲ့နာမည်ကတော့ အများပြည်သူကြားမှာ အမြဲတမ်း စိမ်းစိမ်းကားကား ရှိနေဆဲ ဖြစ်ပါတယ်။
OTK Company နဲ့ပတ်သက်ပြီးလည်း အလားတူပါပဲ။ စီအို ကန်ဂျင်ဟူး ဟာ အာရုံစိုက်မှု အများအပြားကို ရရှိနေသလောက် ဒုဥက္ကဋ္ဌရဲ့ တည်ရှိမှုကိုတော့ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် မသိကြပါဘူး။
ဒါပေမဲ့လည်း ဆပ်ဘ်နိုင်ငံ (မြေအောက်ယဉ်ကျေးမှု) နယ်ပယ်မှာတော့ သူ့ရဲ့ ရပ်တည်မှုက ကြီးမားလွန်းလှပါတယ်။ အဲဒီလို ဖြစ်ရပ်တွေထဲမှာ ဂိမ်းစည်းမျဉ်းတွေနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကျားမရေးရာနဲ့ မိသားစုဝန်ကြီးဌာန (MGEF) နဲ့ သူ ထိပ်တိုက်ရင်ဆိုင်ခဲ့ရတာက အဓိက ပြဿနာကြီးတစ်ခု ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။
MGEF ဟာ ဆပ်ဘ်နိုင်ငံယဉ်ကျေးမှုအပေါ် စည်းမျဉ်းအမျိုးမျိုး ချမှတ်ခြင်းကြောင့် နာမည်ဆိုးနဲ့ ကျော်ကြားခဲ့ပါတယ်။ ဒီထဲမှာ မန်ဂါ၊ အန်နီမေးနဲ့ ဂိမ်းတွေကို ဆင်ဆာဖြတ်တောက်တာတွေ ပါဝင်ပြီး၊ ထို့ထက်ပို၍ ဝန်ကြီး [[Shin Jeon-mi]] က ကလေး/လူငယ် ကာကွယ်ရေးဆိုင်ရာ ဥပဒေတွေကို ဗာတွယ်လ် (အတုအယောင်) ဇာတ်ကောင်တွေအပေါ်မှာပါ ပိုပြီး တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ကျင့်သုံးသင့်ကြောင်း အကြိမ်ကြိမ် ပြောကြားခဲ့ပါသေးတယ်။
ဒါပေမဲ့ OTK Company ရဲ့ ဒုဥက္ကဋ္ဌက ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိနဲ့ ရှေ့ထွက်လာပြီး ဒီကဏ္ဍမှာရှိတဲ့ MGEF ရဲ့ အာဏာကို ထိရောက်စွာ ဖြိုခွဲလိုက်တဲ့အခါမှာတော့ အရပ်ဘက်အသီးသီးကနေ လက်ခုပ်သြဘာသံတွေ အလုံးအရင်းနဲ့ ထွက်ပေါ်လာခဲ့ပါတယ်။
ရလဒ်အနေနဲ့ ဝန်ကြီး [[Shin Jeon-mi]] ဟာ ရာထူးမှ နုတ်ထွက်ခဲ့ရပြီး MGEF ဟာ အဲဒီကိစ္စနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေး အာဏာကိုပါ ဆုံးရှုံးခဲ့ရပါတယ်။
စာတန်းထိုးတွေ အပြည့်အစုံနဲ့ အဲဒီအချိန်တုန်းက ဆွေးနွေးငြင်းခုံခဲ့တဲ့ ဗီဒီယိုဖိုင်ကို A-Tube လိုမျိုး ဗီဒီယိုဝဘ်ဆိုဒ် အသီးသီးမှာ တင်ခဲ့ပါတယ်။ ပြီးတော့ တစ်ခဏတာမှာပဲ အဲဒါဟာ တစ်ကမ္ဘာလုံးရဲ့ ရယ်စရာဟာသတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့ပါတယ်။
ထို့အပြင် ဒုဥက္ကဋ္ဌ ကိုယ်တိုင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားတယ်လို့ သိကြတဲ့ 'လော့ဖ် ဖန်တေစီ' (Lost Fantasy) စီးရီးက မိုဘိုင်းမှာရော အွန်လိုင်းမှာပါ အစောပိုင်းမှာတင် ကြီးမားတဲ့ အောင်မြင်မှုကို ရရှိခဲ့ပါတယ်။ လော့ဖ် ဖန်တေစီ အွန်လိုင်း… LFO လို့ အမည်ပြောင် တွင်ခဲ့တဲ့ အဲဒီဂိမ်းက ကိုရီးယား၊ ဂျပန်၊ အရှေ့တောင်အာရှ၊ ပြီးတော့ တရုတ်နဲ့ မြောက်အမေရိကအထိ လှည်းကြုံ့စီးနင်း ကျော်ကြားသွားခဲ့ပါတယ်။
အဲဒီအချိန်အထိ ဂျပန် ကွန်ဆိုးလ်ဂိမ်းတွေက ကမ္ဘာတစ်ဝန်းမှာ အောင်မြင်မှုတွေ ရရှိခဲ့ဖူးပေမဲ့ သူတို့ရဲ့ အွန်လိုင်းဂိမ်းတွေကတော့ နှေးကွေးလေးကန်နေခဲ့ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ LFO ကတော့ မကြုံစဖူး အောင်မြင်မှုစံချိန်ကို တင်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။
OTK Company က အဓိက ရှယ်ယာရှင် ဖြစ်နေတယ်ဆိုတဲ့ တစ်ခုတည်းသော အကြောင်းပြချက်နဲ့ နီရှီဒါ ငွေရေးကြေးရေး ဖြစ်ရပ်အပြီးမှာ ဝေဖန်ရေးဆောင်းပါးတွေ ရေးသားခဲ့ကြတဲ့ ဂျပန် မီဒီယာတွေဟာလည်း ဂိမ်းက ကြီးမားတဲ့ အောင်မြင်မှုကို ရရှိသွားတာနဲ့ တစ်ပြိုင်နက် LFO ကို ဂျပန်ဂိမ်းလောကရဲ့ အောင်ပွဲတစ်ခုအနေနဲ့ ရုတ်တရက် အမွှမ်းတင် ပြောဆိုလာကြပါတော့တယ်။
လော့ဖ် ဖန်တေစီ အကြောင်းအရာတွေကို အသုံးပြုထားတဲ့ စီးပွားရေးလုပ်ငန်း အမျိုးမျိုးလည်း ဆောင်ရွက်လျက် ရှိပါတယ်။ ဟောလိဝုဒ် ရုပ်ရှင်အဖြစ် ပြောင်းလဲရိုက်ကူးမယ့် အကြောင်းတွေ ရှိနေပြီး NetPlay ကလည်း ရာသီအလိုက် ဒရာမာစီးရီးတစ်ခု ထုတ်လုပ်ဖို့ စီစဉ်နေပါတယ်။
ပြီးတော့ ကိုရီးယားရဲ့ နာမည်ကြီး ပေါ်တယ်ဝဘ်ဆိုဒ်တစ်ခုမှာလည်း လော့ဖ် ဖန်တေစီ စကြဝဠာကို နောက်ခံပြုထားတဲ့ ဝက်ဘ်တูน (webtoon) တစ်ခုကို စတင် ဇာတ်လမ်းတွဲအဖြစ် တင်ဆက်လာခဲ့ပါပြီ။
***
ဘာဘီကျူး ဆိုင်သို့ အစောဆုံး ရောက်ရှိလာခဲ့သော မင်ဟာယောင်း မှာ ထိုင်ခုံတွင် ဝင်ထိုင်လိုက်သည်။
သူမသည် ကိုယ်ခန္ဓာ သေးသွယ်ပြီး ဆံပင်ကို မြင်းမြီးစတိုင် စည်းနှောင်ထားကာ အဝိုင်းပုံမျက်မှန်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ယုန်တစ်ကောင်ကဲ့သို့ တစ်ထပ်တည်းကျသော မျက်ခွံမပါသည့် မျက်လုံးများနှင့် သေသေသပ်သပ် ရေးဆွဲထားသကဲ့သို့ ပုံစံကျသော မျက်နှာသွင်ပြင်များကြောင့် သူသွားလေရာရာ၌ 'ချစ်စရာကောင်းသည်' ဟု ချီးကျူးခံရမည့် ပုံစံမျိုး ရှိသည်။
ခဏစောင့်ဆိုင်းပြီးနောက် ဆံပင်တိုတိုနှင့် မျက်မှန်တပ်ထားသော အမျိုးသားတစ်ဦး ရောက်ရှိလာခဲ့သည်။ သူသည် SPA အမှတ်တံဆိပ်မှ ထွက်ရှိသော ကွင်းဆက်ဝတ်စုံ (ထွက်ခ်ဆူး) ကို ဝတ်ဆင်ထားသည်။
တက်ဂယူ သည် သူမ၏ မျက်နှာချင်းဆိုင်တွင် ဝင်ထိုင်လိုက်ပြီး ပြောလိုက်သည်-
“ဂုဏ်ယူပါတယ်။ အောင်မြင်မှုကြီးတစ်ခု ဖြစ်သွားပြီပဲ။”
ယနေ့ သူတို့တွေ့ဆုံဖြစ်ရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းမှာ မင်ဟာယောင်း၏ ဝက်ဘ်တูนသည် နိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံးပေါ်တယ်ဝဘ်ဆိုဒ်ဖြစ်သော နီတင် (Neotin) ၏ သုံးသပ်စစ်ဆေးမှုကို အောင်မြင်သွားခဲ့ပြီး ဇာတ်လမ်းတွဲအဖြစ် စတင်ဖော်ပြခြင်းခံရသောကြောင့် ဖြစ်ပေသည်။
သူမသည် ပေါ်တယ်မှတစ်ဆင့် လစဉ် လက်ရေးမူခကို ရရှိမည်ဖြစ်ပြီး ကြိုတင်ကြည့်ရှုမှုများ၊ ပြည်ပသို့ တင်ပို့မှုများ၊ စာအုပ်ထုတ်ဝေမှုများစသည်တို့အပေါ် မူတည်သည့် ပေးချေမှုများကတော့ သီးသန့် ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်း၏ ပျော်စရာကောင်းမှုနှင့် လူကြိုက်များမှုအပေါ် မူတည်၍ ဝင်ငွေမှာ သိသိသာသာ တိုးပွားလာနိုင်ချေ ရှိသည်။
ယခုအခါ သူမသည် နီတင် တွင် ဇာတ်လမ်းတွဲ စတင်ဖော်ပြနေပြီဖြစ်ရာ မည်သည့်နေရာတွင်မဆို သူမကိုယ်သူမ ဝက်ဘ်တูน ရေးဆွဲသူတစ်ဦးဟု ခေါ်ဆိုရန် မရှက်တော့ပေ။
ကာတွန်းဆရာတစ်ဦး ဖြစ်လာရန်မှာ သူမ၏ တစ်သက်တာ အိပ်မက်ဖြစ်ခဲ့သောကြောင့် သူမ၏ ပျော်ရွှင်မှုမှာ အဆပေါင်းများစွာ ကြီးမားလာခဲ့သည်။ ထို့အပြင် တုံ့ပြန်မှုမှာလည်း မျှော်လင့်ထားသည်ထက် အများကြီး ပိုမိုကောင်းမွန်နေခဲ့သည်။
မင်ဟာယောင်းက စိတ်လှုပ်ရှားစွာဖြင့် ပြောလိုက်သည်-
“စတင်ပြီး နှစ်ပတ်အကြာမှာတင် အဆင့် (၅) ထက်ကို တက်သွားခဲ့တယ်။ ဒါပေမဲ့ အဲဒီထဲက တစ်ဝက်လောက်ကတော့ လော့ဖ် ဖန်တေစီ ရဲ့ လူကြိုက်များမှု ကျေးဇူးကြောင့် ဖြစ်မှာပါလေ။”
“အဲဒါလည်း ပါမှာပေါ့၊ ဒါပေမဲ့ ပျော်စရာကောင်းလို့လည်း ဖြစ်မှာ သေချာပါတယ်။”
အရင်ကလည်း ဂိမ်းကမ္ဘာများကို နောက်ခံပြုထားသော ဝက်ဘ်တูนများစွာ ရှိခဲ့ဖူးသော်လည်း ၎င်းတို့ထဲမှ အများစုမှာ ဆိုးဆိုးရွားရွား ကျရှုံးခဲ့ကြသည်။
စာဖတ်သူများက တင်းမာကြမ်းတမ်းကြသည်။ မည်သူမျှ ပျင်းစရာကောင်းသော ကာတွန်းကို ဖတ်မည်မဟုတ်ပေ။
“အဲဒါထက် ပိုအရေးကြီးတာကော၊ အပတ်စဉ် ဇာတ်လမ်းတွဲတင်ဆက်မှုကို ရော ကိုင်တွယ်နိုင်ပါ့မလား။ လွယ်တော့ မလွယ်လှဘူးနော်။”
“သေချာတာပေါ့! ကျွန်မရဲ့ အဘိဓာန်ထဲမှာ အနားယူတယ်ဆိုတဲ့ စကားလုံး လုံးဝမရှိဘူး။ ဇာတ်လမ်းတွဲ စတင်ပြီဆိုတာနဲ့ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် အဆုံးအထိ အတူတူ သွားမှာပဲ၊ ဘယ်လိုအခြေအနေနဲ့ပဲ ကြုံရပါစေ!”
မင်ဟာယောင်းက စိတ်ဓာတ်ခွန်အားများ အပြည့်အဝရှိနေပုံ ပေါ်နေသည်။
ဖန်တီးရှင် အားလုံးနီးပါးက စတင်ချိန်တွင် ဤကဲ့သို့ပင် တွေးတောတတ်ကြသည်။ ထို့နောက်တွင်မူ အကြောင်းရင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် အနားယူရသည့် အခြေအနေမျိုးတွေနဲ့ ကြုံတွေ့လာရတတ်ကြသည်။
'ဇာတ်လမ်းတွဲတင်ဆက်မှုကို လုံးဝ ရပ်တန့်မပစ်သမျှ ကာလပတ်လုံး အဆင်ပြေမှာပါလေ။'
တက်ဂယူ က မေးလိုက်သည်-
“ဒါနဲ့ ဟေ့ကောင်မလေး၊ ဒီနေ့ အပြင်ထွက်လာတာ အဆင်ပြေရဲ့လား။ ကာတွန်းတွေ ကြိုးစားပမ်းစား ထိုင်မဆွဲသင့်ဘူးလား။”
“ရပါတယ်၊ ကျွန်မမှာ ဘာဖာ (အရန်လက်ကျန်) ရှိတယ်လေ။”
“...”
ဖန်တီးရှင် အားလုံးက ဘာဖာ အရန်လက်ကျန်နဲ့ စတင်တတ်ကြသည်။ သို့သော် ၎င်းတို့မှာ တစ်ခဏအတွင်းမှာပင် ကုန်ဆုံးသွားတတ်ပြီး ထိုအခါမှသာ အချိန်မီ ပေးပို့ရမည့်နောက်ဆုံးရက်အတွက် ရုန်းကန်ရတော့သည်။
'တစ်လလောက်ကြာရင် သူ ဘယ်လိုပုံစံ ဖြစ်နေမလဲဆိုတာကို ကြိုမြင်နေရသလိုပဲ။'
ပုံမှန်အားဖြင့် နှစ်ဦးသား တွေ့ဆုံကြသည့်အခါ တက်ဂယူ ကသာ အစားအသောက်ဖိုးကို ရှင်းလေ့ရှိသည်။ သို့သော် ယနေ့တွင်မူ တရားဝင် ဇာတ်လမ်းတွဲ စတင်ခြင်းကို အထိမ်းအမှတ်ပြုသည့်အနေဖြင့် မင်ဟာယောင်းက ကျွေးမွေးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
“ဒီနေ့က ကျွန်မဘက်က ဧည့်ခံတာဖြစ်လို့ စားချင်သလောက် သသာသာယာယာ စားနော်။”
“ရလို့လား။”
“သေချာပေါ့!”
တက်ဂယူ က မီနူးစာအုပ်ကို ဖွင့်လိုက်သည်။
“ဩော်! ဝက်စံပယ်သား (ဝက်ဗိုက်သား)။”
ပင်မ အစားအစာမှာ တင်သွင်းလာသော ဝက်စံပယ်သား ဖြစ်သည်။ ဈေးနှုန်းလည်း ချိုသာလှသည်။ ထို့ကြောင့်ပင် ပတ်ဝန်းကျင် စားပွဲဝိုင်းများတွင် တက္ကသိုလ်ကျောင်းသား အများအပြားကို မြင်တွေ့နေရခြင်း ဖြစ်ပေမည်။
မင်ဟာယောင်းက လက်နှစ်ဖက်ကို ပတ်တီးခေါက်လိုက်ပြီး ပြောလိုက်သည်-
“တ-တောင်းပန်ပါတယ်။ သိတဲ့အတိုင်းပဲ ကျွန်မမှာ ကြွေးမြီတွေ ရှိနေတုန်းပဲလေ။ ခ-ခဏလောက် စောင့်ပေးပါ။ ကျွန်မ နာမည်ကြီးလာပြီး ပိုက်ဆံတွေ အများကြီး ရလာတဲ့အခါ ကျွဲနွားနို့ (အမဲသား) နဲ့ ကျွေးမယ်နော်။”
သူမသည် ပိရမစ် စီးပွားရေးလုပ်ငန်း (ငွေကြေးလိမ်လည်မှု) မှ လွတ်မြောက်လာခဲ့သော်လည်း ထိုစဉ်က ဝယ်ယူခဲ့မိသည့် အမှိုက်ဒင်္ဂါးပြားများကတော့ ကြွေးမြီအဖြစ် ကျန်ရစ်နေဆဲ ဖြစ်သည်။ သူမ၏ မိဘများက ဦးစွာ ပေးဆပ်ပေးခဲ့ပြီး သူမက တစ်စစီ ပြန်လည်ပေးဆပ်နေဆဲ ဖြစ်သည်။
“ရပါတယ်။ ငါက ဝက်စံပယ်သားကို ကြိုက်ပါတယ်။”
မင်ဟာယောင်းက အသားနှင့် ဘီယာကို မှာယူလိုက်သည်။ အသက်မပြည့်သေးသူတစ်ဦးနှင့် တူနေပုံရသောကြောင့် ဝန်ထမ်းက သူမ၏ မှတ်ပုံတင်ကို တောင်းယူကာ စေ့စေ့စပ်စပ် ကြည့်ရှုစစ်ဆေးခဲ့သည်။
တက်ဂယူ က ကျက်ပြီးသား အသားများကို အသေအချာ ကောက်ယူစားသုံးနေသည်။
သူ့ကို ငေးကြည့်ရင်း မင်ဟာယောင်းမှာ အနည်းငယ် စိတ်လှုပ်ရှားသွားခဲ့ရသည်။
'သူက အမြဲတလို ဈေးကြီးတဲ့ အစားအစာတွေကိုပဲ စားနေရတာ ဖြစ်မှာပါ။ ကျွန်မ အနေကျဉ်းကျပ်မသွားအောင် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိနဲ့ အရသာရှိရှိ စားပြနေတာများလား။'
အထင်အမြင် မှားယွင်းနေခြင်းပင် ဖြစ်သည်။ တက်ဂယူ ၏ သဘောသဘာဝမှာ ရိုးရှင်းပြီး မည်သည့်အရာကိုမဆို ကောင်းမွန်စွာ စားတတ်သူ ဖြစ်သည်။ ယခုခေတ်တိုင်အောင်ပင် သူသည် အိမ်တွင် ခေါက်ဆွဲပြုတ် (ရာမင်) ကို ပျော်ပျော်ရွှင်ရွှင် ချက်ပြုတ်စားသောက်တတ်ဆဲ ဖြစ်သည်။
သူတို့နှစ်ဦးသား ဘီယာခွက်ချင်း တိုက်လိုက်ကြသည်။
“အရမ်း ကြိုးစားခဲ့ရပြီပဲ။”
မင်ဟာယောင်းက စိတ်ရင်းမှန်ဖြင့် ပြောလိုက်သည်-
“အားလုံးက ခင်ဗျားကျေးဇူးကြောင့်ပါ။ OTK Games နဲ့ ကျွန်မကို မချိတ်ဆက်ပေးခဲ့ရင် ဒီလိုအခွင့်အရေးမျိုး ကျွန်မ ရလာမှာ မဟုတ်ဘူး။ ပ-ပြီးတော့ ကျွန်မရဲ့ လက်ရာတွေကို ကြည့်ရှုပေးပြီး အမြဲတမ်း အကြံဉာဏ်တွေ ပေးနေတာအတွက်လည်း ကျေးဇူးတင်ပါတယ်...”
ထိုသို့ပြောနေစဉ်မှာပင် သူမ၏ မျက်နှာမှာ တစ်စုံတစ်ရာကြောင့် ပူနွေးလာသလို ခံစားလိုက်ရသည်။
သို့သော် ထိုအချိန်တွင်ပင် စားပွဲပေါ်ရှိ ဖုန်းက တုန်ခါလာခဲ့သည်။ ဖုန်းမျက်နှာပြင်ကို ကြည့်လိုက်ရာ ယာဟာနာ၏ အမည် ပေါ်လာသည်ကို တွေ့လိုက်ရသည်။ သူတို့နှစ်ဦး ပုံမှန် အဆက်အသွယ် ရှိနေဆဲ ဖြစ်ပုံရသည်။
“ဖုန်းပြန်မဖြေသင့်ဘူးလား။”
တက်ဂယူ က ဘာမှမဟုတ်သလို ပုံစံမျိုးဖြင့် ပြောလိုက်သည်။
“နောက်မှ ပြန်လိုက်ပါမယ်။”
မင်ဟာယောင်းသည် အရင်က အရက်ဝိုင်းတစ်ခုတွင် သူမကို တွေ့ခဲ့ရဖူးသည်ကို ပြန်ပြောင်း သတိရလိုက်သည်။ နာမည်ကျော် အများစုပင် ယှဉ်ပြိုင်၍မရနိုင်လောက်အောင် လှပသော ရုပ်ရည်အသွင်အပြင်နှင့် CL Group နှင့် ချိတ်ဆက်နေသော မိသားစု နောက်ခံသမိုင်းကြောင်း ရှိသူဖြစ်သည်။
သူမ၏ ရုပ်ရည်နှင့် မိသားစု နောက်ခံတို့မှာ နှိုင်းယှဉ်၍ပင် မရနိုင်ပေ။
သို့သော် ယှဉ်ပြိုင်ရန် လမ်းစ လုံးဝ မရှိတော့သည်တော့ မဟုတ်ပေ။ သူမနှင့် ခဏတာ စကားပြောဖူးသည်အရ ယာဟာနာတွင် ကာတွန်း၊ အန်နီမေး သို့မဟုတ် ဂိမ်းများနှင့်ပတ်သက်၍ စိတ်ဝင်စားမှု တစ်စုံတစ်ရာမျှ မရှိကြောင်း ထင်ရှားနေခဲ့သည်။
'ကျွန်မတို့ရဲ့ ဝါသနာနဲ့ စိတ်ဝင်စားမှုတွေက အတူတူပဲ!'
သာမန်အားဖြင့် ဝါသနာချင်း တူညီကြသောအခါ ရိုမန်းတစ်ဆန်သော အရာများက အကောင်းဆုံး အလုပ်ဖြစ်တတ်ကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ကာတွန်းစာအုပ် အတူတူ ဝယ်ကြသည်ဖြစ်စေ၊ ဂိမ်း အတူတူ ဆော့ကြသည်ဖြစ်စေ ပေါ့လေ။
မင်ဟာယောင်းက သူမ မသိလိုက်ဘဲ လက်သီးကို တင်းတင်းဆုပ်လိုက်စဉ် တက်ဂယူ က မျက်တောင်ခတ်ရင်း မေးလိုက်သည်-
“ဘာဖြစ်လို့လဲ။”
လန့်သွားပြီး သူမက ပြန်ဖြေလိုက်သည်-
“အာ၊ ဘာမှမဟုတ်ပါဘူး! စားလေ။ အသား ထပ်မှာရမလား။”